Asenkron elektrik motoru
Eşzamansız elektrik motorunun bileşenleri:
Asenkron bir motor esas olarak stator ve rotordan oluşur, stator ve rotor arasında hava boşluğu. Diğer bileşenler arasında uç kapaklar, rulmanlar ve çerçeve bulunur. Aşağıda ayrıntılı bir açıklama:
Stator
Çerçeve: Bazıları alüminyum alaşımdan yapılmış olsa da, genellikle dökme demirden yapılmıştır. Büyük motorlar genellikle çerçeve için kaynaklı çelik plakalar kullanır. İşlevi, rotoru desteklemek için stator çekirdeğini ve ön ve arka uç kapaklarını sabitlemek, ayrıca koruma ve ısı dağılımı sağlamaktır.
Stator çekirdeği: Motorun manyetik devresinin bir kısmı, tipik olarak 0 'dan yapılmış. 35 - 0. Çekirdeğin iç çemberi, stator sargılarını barındırmak için eşit olarak dağıtılmış yuvalara sahiptir.
Stator sargıları: Motorun elektrik kısmı, uzayda 120 derecelik simetrik olarak düzenlenmiş üç sargıdan oluşur. Bu sargılar belirli bir desende stator yuvalarına yerleştirilir. Üç fazlı AC bu sargılardan geçtiğinde, dönen bir manyetik alan üretilir.
Rotor
Şaft: Genellikle orta karbonlu çelikten yapılmış, rotor çekirdeğini desteklemeye ve düzeltmeye ve gücü iletmeye hizmet eder.
Rotor çekirdeği: Motorun manyetik devresinin bir kısmı, 0. Rotor çekirdeği, rotor sargılarının yerleştirildiği yuvalara sahiptir.
Rotor sargıları: İki tür vardır:
Sincap kafes rotor sargıları: Çekirdek olmadığında rotor sargısı bir sincap kafesine benzemektedir. Rotor çekirdeği yuvaları vardır ve her yuva, kapalı bir döngü oluşturmak için her iki ucunda kısa devre halkaları olan bir bakır veya alüminyum iletken içerir. Büyük ve orta motorlarda bakır genellikle iletkenler için kullanılırken, küçük motorlar genellikle alüminyum kullanır. Rotor çekirdeği dökme alüminyum kalıp içine yerleştirilir ve sincap kafesi, son fanlarla birlikte tek parça halinde dökülür.
Yara rotor sargıları: Stator'un üç fazlı simetrik sargısına benzer şekilde, sargılar rotor yuvalarına yerleştirilir. Üç fazlı sargıların uçları dahili olarak bir yıldız konfigürasyonuna bağlanır. İlk uçlar rotor milinin merkezine yönlendirilir ve kayma halkalarına bağlanır, bunlar daha sonra motorun başlangıç ve hız kontrol performansını iyileştirmek için fırçalar yoluyla harici dirençlere bağlanır.
Diğer bileşenler
Hava boşluğu: Stator ve rotor arasındaki boşluk, tipik olarak {{0}}. 2 ila 2.0 mm arasında değişen boşluk. Hava boşluğunun boyutu motorun güç faktörünü ve operasyonel performansı etkiler.
Uç kapaklar: Çerçevenin her iki ucuna monte edilmiş olarak, rotorun stator içinde stabil bir şekilde dönmesini sağlamak için rotor şaftını yerinde tutarak destek sağlarlar.
Rulmanlar: Uç kapakları ve rotor mili arasında konumlandırılmış, sürtünmeyi azaltır, rotoru destekler ve düzgün dönüş sağlarlar.
Rulman uç kapakları: Öncelikle yatakları toz ve enkazdan koruyarak, yatağın normal çalışmasını etkileyebilecek kontaminasyonu önler.
Fan: Tipik olarak rotorun arka ucuna monte edilir, motor çalıştığında rotor ile birlikte döner, bu da hava akışının motoru soğutmasına ve çalışma sırasında üretilen ısıyı azaltmasına neden olur.
Asenkron Elektrik Motoru Genel Şartname:
|
Güç |
0. 06 ~ 315kW |
|
Çerçeve boyutu |
56 ~ 355 |
|
Faz |
Bekar veya üç |
|
Verimlilik sınıfı |
IE1 ~ IE4 |
|
Kutuplar |
2, 4, 6, 8 kutup |
|
Koruma sınıfı |
IP44, IP54, IP55, IP56, IP65, IP67 |
|
Yalıtım sınıfı |
B, F, H |
|
Montaj türü |
B14, B3, B5, B35, B34 |
|
Ortam sıcaklığı |
-15 ~ +40 derecesi |
|
Yükseklik |
1000m'den az veya daha az |
|
Malzeme |
Alüminyum/dökme demir |
Senkron ve asenkron motor arasındaki fark nedir?
Asenkron motor
Senkron motor, senkron hızda çalışan bir AC motor türüdür. Asenkron motor, senkron hızdan daha az hızda çalışan bir AC motor türüdür. Rotor ve stator alanı arasında manyetik birbirine geçme prensibi üzerinde çalışır.
AC motor nasıl çalışır?
Önceki "AC ve DC Motor Arasındaki Farklılıklar" makalemizden bildiğimiz gibi, DC Motorlar, mekanik bir kuvvet yaşayan bir akım taşıma iletkenine etki eden manyetik alan prensibi üzerinde çalışır. Stator statik bir manyetik alan üretir ve çoklu sargılardan oluşan rotor, DC girişini taşır.
AC motorlarında, dönme manyetik alan RMF fikri kullanılır. Stator, giriş alternatif akımını sağladıktan sonra değişen bir manyetik alan üreten birden fazla sargılardan yapılmıştır. Bu manyetik alan rotorun etrafında döner.
Neden Bizi Seçmelisiniz?
|
|
●% 100 bakır bobin ● Yüksek verimlilik ● Kararlı ve güvenli çalıştırmak
|
|
● Hassas yatak ● Uzun hizmet ömrü ● Yüksek mukavemetli malzeme- karbon çeliği ● İyi toz geçirmez |
|
|
|
● Yüksek hassasiyetli rotor ● Yepyeni uluslararası standart rotor ● İşlenmiş çoklu hassas işleme ● Kararlı ve düşük gürültü çalıştırmak |
SSS
S: Asenkron elektrik motorunu özelleştirme ile yapabilir misiniz?
C: Evet, isteğinize göre güç, voltaj, hız, şaft boyutu, kablolar, konektörler, kapasitörler, terminal kutusu, IP sınıfı vb. Gibi özelleştirebiliriz.
S: İzin zamanınız nedir?
A: Standart ürünler, özelleştirilmiş ürünler için biraz daha uzun, 5-30 günlerine ihtiyaç duyar.
S: Teknik destek sağlıyor musunuz?
A: Evet. Şirketimizin bir tasarım ve geliştirme ekibi var, eğer sizse teknik destek sağlayabiliriz
ihtiyaç.
Popüler Etiketler: Asenkron Elektrik Motoru, Çin, Tedarikçiler, Üreticiler, Fabrika, Toptan Satış, Fiyat
Bir çift
DC DişliSonraki
2HP DC MotorBunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek




























