Solucan Dişli Ünitesi Çift Kademeli

Bir solucan sürücüsünde kullanılabilecek üç farklı dişli türü vardır.

İlki boğazsız bir solucan dişlisi. Solucan veya solucan tekerleğinin çevresine işlenmiş bir boğazı veya oluğu yoktur.

İkincisi, solucan tekerleğinin boğazlı olduğu tek boğazlı solucan dişlisi.

Son tip, her iki dişlisi de boğazlı olan çift boğazlı solucan dişlisi. Bu tür dişliler en yüksek yüklemeyi destekleyebilir.

İletim yönü

Sıradan dişli trenlerinin aksine, büyük azaltma oranları kullanırken şanzıman yönü (giriş mili vs çıkış mili) geri döndürülemez. Bunun nedeni solucan ve solucan tekerleği arasındaki daha fazla sürtünmedir ve özellikle tek bir başlangıç (bir spiral) solucan kullanıldığında yaygındır. Bu, girişi yönlendiren çıktı olasılığını ortadan kaldırmak istendiğinde bir avantaj olabilir. Çok çalıştırmalı bir solucan (çoklu spiraller) kullanılırsa, oran buna göre azaltılır ve dişli solucanı sürebileceğinden, bir solucan ve solucan dişlisinin frenleme etkisinin azaltılması gerekebilir.

Dişlinin solucanı süremediği solucan dişli konfigürasyonlarına kendi kendine kilitleme denir. Bir solucanın ve dişlinin kendi kendine kilitlenip kilitlenmediği kurşun açısına, basınç açısına ve sürtünme katsayısına bağlıdır.

Sol el ve sağ solucan

Sağ sarmal dişli veya sağ solucan, dişlerin eksen boyunca bakan bir gözlemciden çekilirken saat yönünde büktüğü bir solucandır. Atamalar, sağ el ve sol el, hem harici hem de dahili vida iplikleri için köklü uygulamada olduğu gibidir. Paralel eksenler üzerinde çalışan iki harici sarmal dişli karşı elde olmalıdır. İç sarmal dişli ve pinyon aynı elden olmalıdır.

Popüler Etiketler: solucan dişli ünitesi çift aşama, Çin, tedarikçiler, üreticiler, fabrika, toptan, fiyat